Tres de cada cuatro brasileños no planifican gastos con transporte

Los resultados de una encuesta divulgada el jueves (30) en São Paulo, durante un evento sobre movilidad urbana, revelaron que el 76% de los brasileños no hacen ningún tipo de planificación en cuanto a sus gastos con transporte.

La investigación mostró que hay una gran diferencia entre la percepción de cuánto se gasta con el transporte y la realidad. Entre los dueños de autos, esa diferencia llega a ser seis veces mayor en la realidad. El propietario declara gastar, en promedio, cerca de US$ 90 con el vehículo, pero el gasto real puede llegar a más de US$ 500 al mes, considerando también los valores de combustible, impuestos, seguro y mantenimiento, entre otros.

El gasto promedio con transporte declarado en la encuesta alcanza US$ 53, pero varía en cuanto a la clase social: en la clase A, el promedio es de US$ 110 por mes, mientras que en las clases D y E, cerca de US$ 40.

Tiempo de desplazamiento

El estudio mostró que los brasileños gastan, en promedio, 1h20 para desplazarse (ida y vuelta) a las actividades principales del día. Este gasto llega a 2h07 para que se cumplan todos los desplazamientos diarios, o sea, una persona pierde unos 32 días al año en el tránsito.

Las personas de las clases D y E son las que llevan más tiempo en ese desplazamiento: unos 130 minutos cada día, seguidas por la clase C, con 129 minutos en promedio, y la clase B, con 124 minutos. Mientras tanto, la clase A tarda unos 94 minutos.

Las regiones brasileñas donde se gasta más tiempo en esos recorridos son el Sudeste, con promedio de 144 minutos, y el Nordeste, con 132 minutos. El costo con atascos en el país suma pérdidas de unos U$S 67 mil millones al año, lo que corresponde a cerca del 4% del Producto Interno Bruto (PIB) de Brasil.

Modalidad de transporte

La encuesta mostró el uso de tres principales modalidades de transporte cada semana. La principal es el recorrido a pie: 70% de los encuestados lo declaran como su principal modalidad de transporte. Luego vienen el autobús (46%) y el auto particular (43%). El uso de autos por aplicaciones viene creciendo y alcanza el 18% de los encuestados, la misma cantidad de personas que dicen utilizar motos. A continuación, aparecen las bicicletas y patinetes (16%), metro, tren, BRT o tranvía (9%) y taxi (7%).

También según el sondeo, el 30% de los propietarios de autos dijeron que dispensarían el vehículo para utilizar otros medios de transporte. De los que habían tenido auto, el 11% informó que dejaron de tener en los últimos cinco años. Las principales razones fueron el gasto y un cambio en el estilo de vida.

La Región Norte es donde más se desplaza a pie en el país (85% de los encuestados) y donde menos se usan autos (23%). Sus habitantes también son los que más utilizan motos (32%). La Región Sur es donde más se utilizan autos en Brasil (66% del total de los encuestados).

De cada diez personas, cuatro declararon que es muy difícil o difícil desplazarse en el país.

La encuesta, realizada por Ipsos y encargada por la aplicación de transporte 99 App, entrevistó a 1.500 personas de 18 años o más, de todas las regiones del país. El estudio se realizó entre los días 29 de abril y 8 de mayo.

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